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一、垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的定義
垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)（簡(jiǎn)稱垂起）是指可以垂直起飛和降落的固定機(jī)翼無(wú)人機(jī)，它把多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)兩者的優(yōu)勢(shì)集合在一起，既具有固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)性好、巡航速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，又具有多旋翼無(wú)人機(jī)對(duì)起降場(chǎng)地要求低，能原地垂直起降，成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的新寵，廣泛應(yīng)用于空中測(cè)繪、電力巡線、海事搜救、城市應(yīng)急監(jiān)視、安防巡查等領(lǐng)域。
二、垂直起降固定翼駕駛員課程內(nèi)容
（一）理論學(xué)習(xí)。理論學(xué)習(xí)主要包括無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí)、民航法規(guī)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理、航空氣象與飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)概述和系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與性能、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操作技術(shù)，以及通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃。
（二）模擬訓(xùn)練。無(wú)人機(jī)實(shí)際飛行前，在電腦模擬器上，用專業(yè)的模擬軟件，模擬無(wú)人機(jī)真實(shí)飛行環(huán)境，熟悉無(wú)人機(jī)飛行的控制、操縱，減少實(shí)際飛行中事故發(fā)生。
（三）拆裝維護(hù)訓(xùn)練。由專業(yè)老師教學(xué)，使學(xué)員熟練掌握多旋翼無(wú)人機(jī)各器件的工作原理和選配方法；能根據(jù)不同的使用要求組裝、調(diào)試、維護(hù)、維修無(wú)人機(jī)。
（四）地面站訓(xùn)練。無(wú)人機(jī)地面站是遠(yuǎn)程操控和實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài)的平臺(tái)，具有指揮調(diào)度、任務(wù)規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能，垂直起降固定翼駕駛員必須完成該課程學(xué)習(xí)。
（五）飛行實(shí)操訓(xùn)練。飛行實(shí)操訓(xùn)練，由原空軍部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)飛行員、國(guó)防科技大學(xué)優(yōu)秀教官，國(guó)家1+X職業(yè)教育無(wú)人機(jī)專業(yè)考官、Ⅳ類垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)教員夏祖潤(rùn)親自一對(duì)一帶教。
三、垂直起降固定翼駕駛員課程學(xué)習(xí)周期
垂直起降固定翼駕駛員課程學(xué)習(xí)周期為25天.
四、垂直起降固定翼駕駛員課程學(xué)習(xí)目標(biāo)
通過(guò)民航局主管部門組織的無(wú)人機(jī)駕駛員考試，取得民航局頒發(fā)的
垂直起降固定翼視距內(nèi)/超視距駕駛員執(zhí)照及AOPA垂直起降固定翼視距內(nèi)/超視距駕駛員合格證。
湖南領(lǐng)頭鴻雁無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地
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