膠東在線2月8日訊（記者 王向榮 攝影 李剛）“在全國首創(chuàng)開展‘批次檢驗(yàn)’改革，對確定為同一批次的產(chǎn)品實(shí)施‘一次現(xiàn)場檢驗(yàn)、多次申報(bào)出口’，提升作業(yè)時效90%，目前已經(jīng)在全國海關(guān)復(fù)制推廣。”在8日上午煙臺市政府新聞辦舉行的《全力提升開放水平加力提振消費(fèi)七項(xiàng)政策措施》新聞發(fā)布會上，煙臺海關(guān)督辦劉崢嶸圍繞提效率、降成本、搭平臺介紹了2024年煙臺海關(guān)的相關(guān)工作。

　　‌海關(guān)是對外開放的重要窗口‌。煙臺海關(guān)始終把提升貿(mào)易便利化水平、打造一流口岸營商環(huán)境作為服務(wù)外貿(mào)企業(yè)、助力地方發(fā)展的重要切入點(diǎn)。在提效率方面，助力煙臺機(jī)場二期順利投入使用，打造旅客通關(guān)全鏈條智慧監(jiān)管體系，旅客通關(guān)速度提升50%；在前期建成萬華工業(yè)園分地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上，2024年5月份，推動煙臺港油品檢測分地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室順利啟用，有效解決異地送檢難題，油品檢測時間由10個工作日壓縮至48小時。

　　經(jīng)多方爭取協(xié)調(diào)，圓滿解決裕龍石化在運(yùn)營初期原油進(jìn)口申報(bào)難題，為企業(yè)節(jié)省相關(guān)成本6億元。這是煙臺海關(guān)降成本的經(jīng)典案例。此外，煙臺海關(guān)還探索業(yè)務(wù)流程再造，開展全省唯一的銅精礦“轉(zhuǎn)場檢驗(yàn)”模式試點(diǎn)，將礦產(chǎn)品查檢環(huán)節(jié)由口岸轉(zhuǎn)移至企業(yè)，每個集裝箱可節(jié)省成本1300元；針對企業(yè)提出的多樣化報(bào)關(guān)需求，探索開展艙單核銷模式改革，由“一對一”模式調(diào)整為“一對多”模式，僅此一項(xiàng)年均節(jié)約企業(yè)拆單、換單成本150萬元，目前，已在煙臺海運(yùn)口岸全面推廣。

　　煙臺海關(guān)還搭起內(nèi)外貿(mào)易暢通的平臺。指導(dǎo)煙臺綜合保稅區(qū)順利建成進(jìn)境水果的指定監(jiān)管場地，國外的水果可以從煙臺口岸進(jìn)口，一方面拓展了口岸功能，另一方面也有助于豐富市民朋友的果籃子；推動萊陽市成功設(shè)立了全國唯一的預(yù)制菜技貿(mào)措施評議基地，為煙臺預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)應(yīng)對國外貿(mào)易壁壘、開拓全球市場保駕護(hù)航。

　　發(fā)布會上，劉崢嶸還介紹了“最不發(fā)達(dá)國家進(jìn)口產(chǎn)品零關(guān)稅”政策的相關(guān)情況。

　　國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會于2024年9月11日發(fā)布公告，自2024年12月1日起，對原產(chǎn)于同中國建交的最不發(fā)達(dá)國家100%稅目產(chǎn)品適用稅率為零的特惠稅率。其中，關(guān)稅配額產(chǎn)品僅將配額內(nèi)關(guān)稅稅率降為零，配額外關(guān)稅稅率不變。“企業(yè)申請享惠應(yīng)按照《關(guān)于優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單有關(guān)原產(chǎn)地欄目填制規(guī)范和申報(bào)事宜的公告》（海關(guān)總署公告2021年第34號）以及《關(guān)于簡化優(yōu)惠貿(mào)易安排項(xiàng)下經(jīng)第三方運(yùn)輸貨物單證提交要求的公告》（海關(guān)總署公告2024年第110號），申明適用特惠稅率，并提交原產(chǎn)地證明和商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單證等其他單證，即可享受零關(guān)稅待遇。”劉崢嶸介紹道。