7月16日，2024年汽車整車物流發(fā)展大會(huì)發(fā)布《世界一流港口綜合評(píng)估報(bào)告（2024）》，山東港口煙臺(tái)港商品車滾裝碼頭入選世界一流專業(yè)化碼頭，這是煙臺(tái)港繼去年“西港區(qū)供應(yīng)鏈樞紐型鋁土礦碼頭”之后，第二個(gè)入選的世界一流專業(yè)化碼頭典型案例，標(biāo)志著煙臺(tái)港在打造依托港口的世界一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系、構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢(shì)、提速世界一流港口建設(shè)上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港，煙臺(tái)港持續(xù)在航線網(wǎng)絡(luò)布局、智慧綠色港口建設(shè)、特色品牌服務(wù)等方面深耕不輟，實(shí)現(xiàn)了商品車業(yè)務(wù)的快速增長。2023年煙臺(tái)港商品車吞吐量突破70萬輛，山東港口一體化改革五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻番增長，今年上半年總作業(yè)規(guī)模由全國第五位上升為全國第三位，外貿(mào)量和國際中轉(zhuǎn)量穩(wěn)居全國第三位和第一位。

　　●《參考消息》聚焦山東港口煙臺(tái)港外貿(mào)商品車

　　　　01

　　　　打造商品車國際物流大通道

　　　　業(yè)務(wù)輻射全球

　　作為“一帶一路”倡議確定重點(diǎn)建設(shè)的15個(gè)港口之一，煙臺(tái)港搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”、RCEP協(xié)定生效等戰(zhàn)略新機(jī)遇，強(qiáng)化全球汽車供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)作用，持續(xù)放大“以航線聚貨源，以貨源增航線”的磁吸效應(yīng)，加速推動(dòng)全球汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、物流鏈深度融合，拓寬商品車國際物流通道。目前，煙臺(tái)港滾裝航線通達(dá)全球30余個(gè)國家及地區(qū)，擁有商品車班輪航線16條，多式聯(lián)運(yùn)通道持續(xù)擴(kuò)能。同時(shí)，煙臺(tái)港秉持鏈?zhǔn)剿季S，攜手兄弟港口和板塊集團(tuán)推動(dòng)“港口+”全鏈條服務(wù)集成，構(gòu)建商品車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，為全球客戶提供高效物流方案。

　　　　02

　　　　打造智慧滾裝碼頭

　　　　貢獻(xiàn)“煙臺(tái)港方案”

　　作為全國首個(gè)商品車智慧綠色滾裝碼頭，煙臺(tái)港積極開展“智慧滾裝與‘源網(wǎng)荷儲(chǔ)’綠色低碳功能優(yōu)化提升試點(diǎn)”項(xiàng)目，依托行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新，打造商品車“智能理貨+智能轉(zhuǎn)運(yùn)+智能堆存+智能調(diào)度+綠色零碳”五大核心優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)商品車作業(yè)“車輛存取自動(dòng)化、場(chǎng)地規(guī)劃智能化、理貨作業(yè)無人化、作業(yè)數(shù)據(jù)可視化”。全球首創(chuàng)商品車轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化技術(shù)，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供“煙臺(tái)港方案”，入選交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)和智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)。

　　　　03

　　　　打造綠色低碳滾裝碼頭

　　　　助力零碳港口建設(shè)

　　依托“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化工程建設(shè)，全力推動(dòng)商品車滾裝碼頭自動(dòng)化搬運(yùn)及多元清潔能源開發(fā)應(yīng)用。通過建設(shè)專用岸電系統(tǒng)、鋪設(shè)光伏設(shè)備，達(dá)成清潔能源自給自足，實(shí)現(xiàn)在港運(yùn)輸全流程從“油耗”到“電耗”轉(zhuǎn)變；建成集公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)于一體的商品車綠色集疏運(yùn)體系，成為山東省內(nèi)規(guī)模最大、班輪航線最多、運(yùn)輸模式最全的商品車智慧綠色滾裝碼頭，為商品車滾裝碼頭的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立標(biāo)桿典范，獲得中國船級(jí)社授予碳中和評(píng)價(jià)證書。

　　　　04

　　　　打造“港口+”服務(wù)模式

　　　　提升客戶服務(wù)體驗(yàn)

　　秉持將“商品車當(dāng)作旅客”的服務(wù)理念，不斷創(chuàng)新商品車作業(yè)模式和流程，通過打造“低成本、高效率、低損耗”的商品車綠色物流大通道，為客戶提供了多元化鏈?zhǔn)椒��?wù)；定制“港口+”集成方案，構(gòu)建一站式綜合物流體系；牽頭制定《山東省商品車裝卸服務(wù)規(guī)范》，首創(chuàng)“艙內(nèi)三步定位法”提升效率至國內(nèi)領(lǐng)先地位，乘用車裝卸超185輛/小時(shí)，工程機(jī)械達(dá)20輛/小時(shí)，為客戶提供高效專業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)。

　　相關(guān)鏈接

　　《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告（2024）》由中國經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院聯(lián)合編制，通過構(gòu)建世界一流港口評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和方法，綜合評(píng)價(jià)世界各國港口發(fā)展水平和所處的國際地位，為世界一流港口建設(shè)提供重要參考和指引。