膠東在線12月15日訊(記者 王向榮 賈楚航)在15日上午煙臺市政府新聞辦舉行的“‘十三五’成就巡禮”主題系列第六場新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提問，煙臺海關(guān)在促進(jìn)“通關(guān)便利化”主要做了哪些工作？對此，煙臺海關(guān)二級巡視員劉曉東進(jìn)行了解答。

　　根據(jù)國務(wù)院、海關(guān)總署統(tǒng)一部署，煙臺海關(guān)積極推進(jìn)“放管服”改革，優(yōu)化通關(guān)流程，提高通關(guān)效率，降低通關(guān)成本，持續(xù)推動(dòng)貿(mào)易便利化，營造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的口岸營商環(huán)境。

　　持續(xù)推進(jìn)物流全鏈條無紙化改革。在前期艙單變更、轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)、疏港分流、艙單放行、空箱驗(yàn)放等一系列無紙化改革的基礎(chǔ)上，今年煙臺海關(guān)又先后推出了分撥作業(yè)無紙化和空箱查驗(yàn)無紙化改革，最終實(shí)現(xiàn)了物流全鏈條無紙化作業(yè)的完整閉環(huán)，達(dá)到了“讓數(shù)據(jù)多跑腿，讓企業(yè)少跑路”的改革目標(biāo)。今年共實(shí)現(xiàn)無紙化分撥作業(yè)1100余標(biāo)箱、“順勢機(jī)檢”查驗(yàn)空箱1700余標(biāo)箱，給企業(yè)節(jié)約了大量成本。

　　精簡、聯(lián)網(wǎng)進(jìn)出口監(jiān)管證件、材料。深入貫徹落實(shí)國務(wù)院“放管服”改革部署，特別是“減證便民”有關(guān)要求，有效降低制度性交易成本，持續(xù)改善營商環(huán)境。將進(jìn)出口環(huán)節(jié)原有的86種監(jiān)管證件精簡到目前的44種，除4種因安全保密需要不能聯(lián)網(wǎng)之外，其他40種監(jiān)管證件全部實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)核查，取消了118項(xiàng)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證；同時(shí)將要求提交的單證材料由132種縮減至40種，精簡比例達(dá)到70%。

　　減、免、退、緩，“四管齊下”緩解企業(yè)資金壓力。疫情期間報(bào)送的10項(xiàng)稅則調(diào)整建議被國務(wù)院稅則委員會(huì)采納實(shí)施，年均為企業(yè)增加出口退稅1.04億元；目前煙臺海關(guān)累計(jì)有46項(xiàng)報(bào)送的稅則調(diào)整建議采納實(shí)施，年均為轄區(qū)企業(yè)節(jié)稅增收9億元。為企業(yè)辦理延遲繳納稅款超億元，減免加工貿(mào)易緩稅利息上百萬元。積極爭取創(chuàng)新稅款擔(dān)保方式改革試點(diǎn)，省內(nèi)首推關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革試點(diǎn)。年均為轄區(qū)企業(yè)辦理關(guān)稅保證保險(xiǎn)擔(dān)保20.4億元，節(jié)省企業(yè)相關(guān)費(fèi)用200余萬元，單票通關(guān)時(shí)間較繳納現(xiàn)金保證金報(bào)關(guān)單提速20小時(shí)以上，有效緩解了企業(yè)“融資難、融資貴”問題。

　　針對疫情期間大面積空運(yùn)停運(yùn)所造成的貨物滯留，緊急協(xié)調(diào)煙臺、仁川海港空港，創(chuàng)造性開展“兩地四港聯(lián)動(dòng)”，快速驗(yàn)放滯韓貨物200余標(biāo)箱；開通機(jī)場國際貨運(yùn)“綠色通道”，1至11月煙臺機(jī)場國際貨郵吞吐量3.1萬噸，逆勢增長78%，增幅居全國前列。助力歐亞班列恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，截至11月底，煙臺累計(jì)發(fā)運(yùn)181列，發(fā)運(yùn)標(biāo)箱18000余箱，較去年全年翻一番。

　　推動(dòng)通關(guān)流程再造，進(jìn)一步提升通關(guān)效率。煙臺海關(guān)在全國率先開展“兩步申報(bào)”改革，企業(yè)最少僅需申報(bào)9項(xiàng)內(nèi)容即可提貨；全省率先開展“兩段準(zhǔn)入”改革，進(jìn)口貨物到港即可提離，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法被省政府評選為“一窗受理？一次辦好”的改革典型案例，也是唯一入選的海關(guān)案例。11月，總署“兩段準(zhǔn)入”信息化監(jiān)管模式在我關(guān)順利落地，實(shí)現(xiàn)貨物的全程電子化申請、卡口自動(dòng)放行。疊加提前申報(bào)、先放行后檢測等便利化政策，通過海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)的前推后移，全力壓縮整體通關(guān)時(shí)間，11月煙臺海關(guān)轄區(qū)進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間均明顯優(yōu)于青島關(guān)區(qū)平均水平。