膠東在線11月6日訊(記者 王向榮)11月6日，煙臺(tái)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作懇談會(huì)在上海舉行，煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理侯常林對(duì)空港口岸服務(wù)環(huán)境進(jìn)行推介。

　　機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目2022年建成啟用

　　煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱煙臺(tái)機(jī)場(chǎng))2019年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量完成1005萬人次，同比增長(zhǎng)19.2%，成為內(nèi)地第39家旅客吞吐量過千萬的機(jī)場(chǎng)，正式跨入大型機(jī)場(chǎng)行列；貨郵吞吐量完成5.7萬噸，同比增長(zhǎng)10.9%，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名第38位。

　　占地1370畝二期擴(kuò)建項(xiàng)目于2017年10月啟動(dòng)，新建約16.7萬平方米T2航站樓，約42萬平方米停機(jī)坪，及停車樓、能源(動(dòng)力)中心、高架橋及地面交通等配套設(shè)施，總投資約51億元。計(jì)劃2022年建成啟用，規(guī)劃目標(biāo)2030年，按年旅客吞吐量2300萬人次、年貨郵吞吐量20萬噸、年起降17萬架次設(shè)計(jì)。

　　實(shí)現(xiàn)對(duì)日韓境內(nèi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)全覆蓋

　　近年來，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)依托煙臺(tái)市外向型經(jīng)濟(jì)以及瀕臨日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷加大國(guó)際地區(qū)的航班投放力度，不斷拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，立足建設(shè)區(qū)域性樞紐，重點(diǎn)打造面向東北亞的重要門戶口岸，并積極構(gòu)建連接“海上絲綢之路”沿線城市的航線布局，初步形成了以日韓地區(qū)為核心、航線覆蓋港臺(tái)及東南亞地區(qū)的國(guó)際地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　韓國(guó)方面實(shí)現(xiàn)與仁川定期通航，與釜山、清州、濟(jì)州等城市保持不定期通航，仁川客運(yùn)航線周出港達(dá)到50班，年輸送中韓往返旅客61.9萬人次；日本航線基本實(shí)現(xiàn)覆蓋日本全境，開通了東京、大阪、名古屋、靜岡、福岡等城市航線，每周出港20班，年輸送中日往返旅客14.6萬人次；東盟地區(qū)實(shí)現(xiàn)與新加坡、泰國(guó)、越南、緬甸等四個(gè)國(guó)家城市的定期通航，每周出港10-12班。

　　隨著中國(guó)(山東)自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，煙臺(tái)市對(duì)外交流往來將愈發(fā)密切，為滿足我市中日、中韓產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，推動(dòng)跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易、交通物流的發(fā)展，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)將加大國(guó)際航線的開發(fā)力度，提升服務(wù)質(zhì)量，打造優(yōu)質(zhì)的空中口岸，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)將借助現(xiàn)有豐富的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，一方面繼續(xù)打造煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)城市通往日韓地區(qū)的中轉(zhuǎn)樞紐機(jī)場(chǎng)，不斷加大航班密度，逐步實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)對(duì)日韓境內(nèi)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)全覆蓋；另一方面，滿足煙臺(tái)市為“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)城市的建設(shè)的需求，逐步完善東盟地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)煙臺(tái)對(duì)東盟主要國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

　　面向東北亞和東南亞新的物流橋頭堡

　　對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)先進(jìn)空港口岸，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)深入開展優(yōu)化口岸服務(wù)環(huán)境專項(xiàng)行動(dòng)，提出系列創(chuàng)新改革舉措，進(jìn)一步營(yíng)造良好的口岸生態(tài)。

　　提升軟硬件設(shè)施，推動(dòng)口岸通關(guān)便利化。為加強(qiáng)國(guó)際貨郵流轉(zhuǎn)效率，相繼進(jìn)行了海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所改造、同屏比對(duì)分揀設(shè)備安裝、CT機(jī)智能分揀線安裝、高清監(jiān)控視頻聯(lián)網(wǎng)、智能卡口建設(shè)等硬件所需設(shè)施、設(shè)備的升級(jí)；完成了貨運(yùn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與海關(guān)系統(tǒng)、單一窗口系統(tǒng)的對(duì)接，以電子化方式傳輸和接收飛機(jī)起降、貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、報(bào)關(guān)報(bào)檢等各環(huán)節(jié)單證電子化流轉(zhuǎn)。

　　落實(shí)口岸“限時(shí)作業(yè)”，提升服務(wù)質(zhì)量。煙臺(tái)海關(guān)大力支持貨運(yùn)口岸各項(xiàng)工作，實(shí)行7×24小時(shí)作業(yè)，在非工作時(shí)間和節(jié)假日安排關(guān)員進(jìn)行查驗(yàn)放行。通過對(duì)國(guó)際航班作業(yè)流程的重新梳理，簡(jiǎn)化進(jìn)出口貨運(yùn)通關(guān)流程，可以在承諾的時(shí)間內(nèi)完成各自作業(yè)操作，便利企業(yè)辦理當(dāng)天提貨。

　　豐富口岸資質(zhì)，提升服務(wù)功能。機(jī)場(chǎng)相繼取得了進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境食用水生動(dòng)物等口岸資質(zhì)。下一步將圍繞水果、肉類、種苗進(jìn)口業(yè)務(wù)等新的業(yè)務(wù)熱點(diǎn)提升服務(wù)能力，依托空運(yùn)優(yōu)勢(shì)打造特種貨物進(jìn)出口的區(qū)域性集散功能。

　　加大國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)力度，助力外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)前三季度共完成貨郵吞吐量48029.1噸，同比增長(zhǎng)16.7%，其中國(guó)際貨郵吞吐量24326.7噸，同比增長(zhǎng)83.2%，國(guó)際貨郵吞吐量大幅增長(zhǎng)，增幅在全國(guó)名列前茅。前三季度共運(yùn)輸疫情防控物資21萬件2100噸，包括日韓B737、美國(guó)B747的28架次防疫物資包機(jī)。

　　創(chuàng)新保障模式，同東航、山航合作首次保障“客改貨”航班，為國(guó)際貨物的發(fā)運(yùn)提供新的渠道。今年3月份新開通煙臺(tái)-大阪全貨機(jī)定期航線，是(日本方向)繼東京貨機(jī)的第二條貨機(jī)航線，該航線的運(yùn)營(yíng)能夠滿足膠東地區(qū)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的原料供應(yīng)和產(chǎn)品運(yùn)輸。今年8月23日新開通煙臺(tái)-河內(nèi)航線，是山東省內(nèi)首條直飛越南河內(nèi)的全貨機(jī)定期航線，通過這條空中通道，可將山東省內(nèi)以及韓國(guó)的電子元器件、服裝輔料和電商快件等發(fā)往東南亞七國(guó)；今年8月28日新開通煙臺(tái)-莫斯科航線，是山東省飛往俄羅斯的首條全貨機(jī)定期航線，打通了煙臺(tái)乃至整個(gè)山東連接俄羅斯的國(guó)際貨運(yùn)通道，拓展了煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)洲際貨運(yùn)市場(chǎng)。

　　煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線覆蓋至日韓、東南亞、北亞等地區(qū)，輻射整個(gè)遠(yuǎn)東地區(qū)，強(qiáng)化了煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)作為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)的地位，極大地助力了防疫物資運(yùn)輸和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動(dòng)煙臺(tái)乃至整個(gè)膠東地區(qū)的航空物流發(fā)展，煙臺(tái)口岸成為面向東北亞和東南亞的新的物流橋頭堡。