煙臺時刻7月4日訊 (融媒體記者 徐子植 周瑞寧) 4日下午，全市高質(zhì)量發(fā)展觀摩團(tuán)一行抵達(dá)煙臺機(jī)場集團(tuán)，觀摩煙臺蓬萊國際機(jī)場二期工程項(xiàng)目。

　　市委書記張術(shù)平，市委副書記、市長陳飛，市人大常委會主任王曉敏，市政協(xié)主席朱秀香，市委副書記吳承丙等市級領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加。

　　項(xiàng)目簡介：

　　煙臺國際機(jī)場于2015年5月28日轉(zhuǎn)場至蓬萊機(jī)場運(yùn)營，為山東省三大樞紐機(jī)場之一，是國家一類航空口岸。

　　機(jī)場一期占地350公頃。飛行區(qū)等級4E，跑道3400米×45米，航站樓建筑面積9萬平方米，停機(jī)坪面積50萬平方米，停機(jī)位47個，登機(jī)廊橋19個，可滿足波音747-400等同類型飛機(jī)起降。轉(zhuǎn)場以來，煙臺機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模快速擴(kuò)大，2019年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)1005萬人次。

　　為確保煙臺機(jī)場硬件保障能力適應(yīng)發(fā)展需求，2017年10月，市委、市政府決定啟動機(jī)場二期工程建設(shè)。項(xiàng)目于2018年12月獲批立項(xiàng)，項(xiàng)目總投資約62億元，總用地面積1370畝，主要建設(shè)17.2萬平方米T2航站樓、33個登機(jī)橋、40萬平米站坪、5.2萬平方米交通中心、9.4萬平米停車場以相關(guān)附屬設(shè)施。工程于2020年3月26日正式開工，計劃11月底完成土石方挖運(yùn)，航站樓2020年10月開工，市政配套及飛行區(qū)站坪等工程同步展開，整個工程計劃2022年底建設(shè)完工。

　　項(xiàng)目前景：

　　項(xiàng)目建成后，煙臺機(jī)場將達(dá)到年旅客吞吐量2300萬人次、貨郵吞吐量20萬噸、起降17萬架次設(shè)計能力。

航站樓空側(cè)俯視效果圖 航站樓內(nèi)效果圖

機(jī)場二期擴(kuò)建工程效果圖

交通中心剖面圖

交通中心效果圖

　　附：煙臺機(jī)場大事記

　　1984年6月15日，國務(wù)院、中央軍委同意民航使用海軍萊山機(jī)場開展民用航空業(yè)務(wù)，同年8月開始組建中國民用航空煙臺站。

　　1984年10月8日，民航煙臺萊山機(jī)場首航成功，掀開了煙臺民航發(fā)展的嶄新一頁。

　　1992年8月，國務(wù)院批準(zhǔn)同意開放煙臺航空貨運(yùn)口岸。

　　1994年6月，國務(wù)院同意開放煙臺航空客運(yùn)口岸。

　　1999年10月，煙臺機(jī)場貨郵吞吐量超過1000噸，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

　　2000年3月，煙臺機(jī)場首次起降波音767-300型飛機(jī)。

　　2003年11月，煙臺機(jī)場正式移交給煙臺市人民政府。

　　2004年底，煙臺國際機(jī)場集團(tuán)有限公司正式組建，為煙臺市政府直屬企業(yè)。

　　2004年12月30日，煙臺機(jī)場旅客吞吐量突破100萬人次大關(guān)。

　　2009年12月26日，煙臺舉行新機(jī)場奠基儀式，標(biāo)志著工程項(xiàng)目由前期籌建工作轉(zhuǎn)入全面開工建設(shè)階段。

　　2010年2月10日，韓國韓亞航空公司開通韓國首爾-美國洛杉磯-煙臺-首爾定期貨運(yùn)航線，標(biāo)志著煙臺航空運(yùn)輸市場的第五航權(quán)正式對外開放，煙臺成為全國第八個、山東省第一個開放第五航權(quán)的城市。

　　2013年10月23日，煙臺機(jī)場旅客吞吐量突破300萬人次。

　　2015年5月28日，煙臺國際機(jī)場轉(zhuǎn)場至蓬萊潮水鎮(zhèn)。

　　2016年12月21日，煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破500萬人次。

　　2017年10月，煙臺國際機(jī)場二期擴(kuò)建籌備工作正式啟動。

　　2017年11月30日，煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破600萬人次。

　　2018年10月26日，煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破700萬人次。

　　2018年12月10日，煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破800萬人次。

　　2019年11月26日，煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破900萬人次。

　　2019年12月30日，煙臺國際機(jī)場旅客吞吐量突破1000萬人次。

　　2020年3月，煙臺國際機(jī)場二期擴(kuò)建項(xiàng)目開工建設(shè)。